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比亞迪(1211)受壓多日逼近年初水平,留意比迪牛69573/沽26678
2023-02-28, 14:34

上日為期指結算日,恒指走勢反復,日内低位逼近19800點水平,試探250天綫,日内雖曾獲短暫承接輕微反彈,但未能站穩於兩萬點關之上。今早,恒指高開逾百點,再度上試兩萬點水平,整體趨勢暫未脫離上月尾向下延伸的短期下降通道。 投資者如看好恒指,或可留意恒指牛53915,收回價19750點,槓桿比率47.7 倍,換股比率10000 兌 1,2023年07月28日到期;如看淡,或可留意恒指熊54247,收回價20500點,槓桿比率40.1 倍,換股比率10000 兌 1,2024年11月28日到期。

先前傳出因材料問題,而遭日本取消銷售電動巴士的比亞迪(1211),最新傳出降價消息,雖然其後遭官方否認,指僅為經銷商促銷活動,不過周一股價表現仍落後大市,失守上周整固多日的50天綫水平。今早進一步受壓,曾低見210元。 投資者如看好比迪,或可留意比迪牛69573,收回價194元,槓桿比率8 倍,換股比率500 兌 1,2023年07月28日到期;如看淡,或可留意比迪沽26678,行使價167.78元,實際槓桿6.8 倍,換股比率100 兌 1,2023年05月30日到期。

近期股價偏弱的美團(3690)上周14天RSI逼近超賣區,上日股價逆市反彈,今早亦承接日前升勢進一步反彈,但暫仍未突破月初至今的10天綫阻力。消息面方面,美團無人機配送服務通過民航局運行審定。 投資者如看好美團,或可留意美團購27016,行使價160.1元,實際槓桿6.6 倍,換股比率100 兌 1,2023年05月30日到期;如看淡,或可留意美團沽28840,行使價122.78元,實際槓桿3.8 倍,換股比率100 兌 1,2023年07月28日到期。

比亞迪上試10月初區間高位,留意比迪購26567/沽26568
2022-12-07, 16:17

恒指上日(6日)隨外圍低開,回試上年六月下旬延伸之長期下降軌約19200點水平,其後獲承接靠穩,並於該水平之上反復整固,今日(7日)早段延續上日走勢繼續反覆,午後更一度衝高回落,高位暫見19737點,低位則暫見19180點,上落波幅近560點。 投資者如看好恒指,或可留意恒指購17154,行使價21400點,實際槓桿14.2倍,引伸波幅30.3%,換股比率9000兌1,2023年01月30日到期;如看淡,或可留意恒指沽24365,行使價17500點,實際槓桿8.9倍,引伸波幅32.3%,換股比率6100兌1,2023年03月30日到期。

比亞迪(1211)近兩月維持於約160至210元區間上落,股價今早(7日)走強,高位暫見213.4元,升穿上月高位,嘗試進一步突破10月初以來的區間頂部。 投資者如看好比迪,或可留意比迪購26567,行使價233.53元,實際槓桿5.6倍,引伸波幅51.2%,換股比率100兌1,2023年03月30日到期;如看淡,或可留意比迪沽26568,行使價158.78元,實際槓桿5.1倍,引伸波幅57.3%,換股比率100兌1,2023年03月30日到期。

近日大市量價齊升,成交逐步攀升,港交所(388)自10月尾低位顯著反彈,至今升幅超過60%,股價一連兩日收於200天綫(約329元)之上。不過近期輪證部署傾向悲觀情緒資金流爲主,根據CitiFirst網站樂觀/悲觀情緒資金流專頁資料,過去5個交易日(11月30日至12月6日)港交所輪證悲觀資金流錄得逾1億,樂觀/悲觀比例約在3:7。 投資者如看好港交,或可留意港交購16957,行使價425元,實際槓桿7.6倍,引伸波幅42.9%,換股比率100兌1,2023年03月30日到期;如看淡,或可留意港交沽28604,行使價269.8元,實際槓桿6.4倍,引伸波幅44.7%,換股比率100兌1,2023年04月25日到期。

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